Организация автостоянки на арендованной территории. Как открыть автостоянку с нуля? Этапы оформления проектной документации

Парадоксальная ситуация сложилась в нашей стране: автомобилей на российских дорогах становится больше день ото дня, автокредитование – едва ли не самая популярная банковская услуга, а парковаться многочисленным «железным коням» негде. Автолюбителям постоянно приходится призывать на помощь находчивость, смекалку, хитрость, а временами и бесцеремонность – чтобы купленному с таким трудом авто удалось примоститься на время ненадобности хозяину. Соответственно, и идея о том, как открыть автостоянку, кажется очень удачной: спрос, несомненно, есть (и огромный!), а предложения – нет. Вот только отсутствует оно, по всей вероятности, не просто так. В чем же причина такого дисбаланса? Можно ли вообще извлекать доход из собственной автостоянки? Если да – то как это сделать?

Общие положения

Итак, владение автостоянкой со всех сторон кажется делом прибыльным: даже новичок в предпринимательстве легко может понять, что вложений в этом случае требуется немного. И минимизировать стартовые затраты по силам каждому, кто готов эти силы приложить, например, найти давно заброшенное производственное здание (а такие отыщутся даже в поселках городского типа – не говоря уже о крупных городах) – и взять его в аренду по скромной цене. После символического ремонта снятое помещение уже станет крытым паркингом, готовым круглосуточно приносить владельцу доход. Даже если взимать 50 рублей в час за услугу (а в столице никого не удивить и расценками в 150 рублей за те же 60 минут), то рентабельность всего мероприятия легко составит 300 %. Цифра впечатляющая – кажется, нет смысла ждать, нужно как можно скорее отправляться к юристу и узнавать детали. И открываться.

После посещения кабинета знатока законов, как правило, энтузиазм заметно падает: любой юрист сразу сообщит соискателю, что строительство и оборудование частных платных автостоянок в нашей стране законодательно на текущий момент никак не регламентируется. И это несмотря на то, что автомобиль давно уже не то что не роскошь, а даже нечто вроде предмета первой необходимости.

Тем не менее, автостоянки в России есть. Кому же они в таком случае принадлежат? Формально все они находятся в ведении Государственной службы платных парковок (ГСПП). Поскольку законодательной базы под управление автостоянками не подведено, то и это унитарное предприятие вряд ли сможет по существу что-либо решить по вопросу будущего бизнесмена, желающего открыть собственную автостоянку.

Что же делать? Неужели нельзя открыть в нашей стране цивилизованный прибыльный автостояночный бизнес, который, ко всему прочему, полезен обществу? Стоит попробовать поискать варианты.

Как открыть платную автостоянку: рассматриваем законные способы

Получив столь категоричный ответ от юриста, отчаиваться не нужно: хорошо уже то, что и запрет на владение автостоянками (раз даже закона нет) в нашей стране пока не ввели. И маловероятно, что введут. Значит, прибыльный автостояночный бизнес открыть скорее можно, чем наоборот. Вот только как?

Варианты с огораживанием части двора, выделением тротуарных «карманов» (как это делают, например, гостиницы или бизнес-центры) под паркинг можно сразу отбраковать: масштабы деятельности, если хочется полноценной прибыли, должны быть иными. Какие же варианты платной автостоянки в таком случае можно считать подходящими? Их три:

• многоэтажный автоматизированный паркинг (подобный тому, какой можно увидеть в заграничных блокбастерах);
• небольшая огороженная территория, просто обозначенная как автостоянка;
• непосредственно платная парковка.

А теперь – о каждом из вариантов подробнее.

Итак, солидный многоуровневый паркинг в лучших европейских и американских традициях. Первый такой в нашей стране появился в 2012 году, в декабре. Разумеется, в столице. О том, с какими затратами было сопряжено открытие подобной парковки, вряд ли целесообразно упоминать в контексте разговора о собственном небольшом бизнесе. Равно как и о числе (и высоте) бюрократических преград, которые пришлось преодолеть прежде чем открыться. Словом, бизнес хорош со всех сторон, кроме одной: он пока не подходит.

Что касается второго, «пиратского» варианта, то здесь всё значительно проще. По крайней мере, на первый взгляд. Нужно просто арендовать некоторую площадь земли, установить на ней «сторожку» (можно вообще снять квартиру в доме, во дворе которого и арендуется земля, если, конечно, окна этой квартиры позволяют обозревать новую стоянку максимально широко) и временное ограждение, повесить баннер-вывеску – готово. Можно взимать плату с клиентов и богатеть. Затраты – минимальны: около 6 тысяч рублей за машиноместо (количество мест следует рассчитывать исходя из нормативов ГИБДД: не менее семи метров между автомобилями) плюс аренда и заработная плата охранников. А окупаемость – в течение месяца, если речь идет о городе с населением от 200 тысяч человек. Правда, без «ложки дегтя» здесь никак. И даже не потому, что могут возникнуть проблемы с законом (поскольку как раз закона и нет), а вследствие того, что привлечение клиентуры окажется отнюдь не простым занятием. Всё просто: в сущности, предполагается, что плата будет взиматься за использование того места, которым все жители двора «еще вчера» пользовались бесплатно. Даже в случае возможного угона автомобиля права охранника вмешаться (а именно за это клиенты, по идее, и отдают свои деньги) минимальны. К тому же регулярных проблем бюрократического характера тоже не удастся избежать: готовым к ответу на вопрос: «А что вы здесь делаете?» – от представителей разнообразных инстанций – нужно быть ежедневно.

Последний вариант – открытая платная легальная автостоянка – кажется самым состоятельным. Подсчитать в точности, сколько стоит открыть автостоянку такого типа, к сожалению, невозможно. Впрочем, алгоритм открытия (в общих чертах) вполне можно составить.

1. В подходящем месте арендуется земля. В принципе, можно купить фирму в одном из домов, расположенных в непосредственной близости от присмотренного местечка, вместе с землей под стоянку для транспорта клиентов (таковая должна быть заложена в строительный проект).
2. Составляется обращение в муниципалитет. В данном контексте – в инстанцию, отвечающую за коммунальное хозяйство и благоустройство. Если вопрос будет решен положительно, можно отправляться с соответствующим документальным подтверждением (выпиской) уже в ГСПП.
3. С ГСПП заключается договор, в соответствии с которым новая автостоянка будет считаться муниципальной (хотя это и не совсем так). Точной инструкции решения столь деликатной задачи, увы, нет (опять же – потому что нет закона). Но всё должно получиться.
4. Подписанный обеими сторонами договор отправляется в местную ГИБДД. От инспекции нужно разрешение, поскольку новая стоянка не должна создавать помех автодвижению и быть опасной для пешеходов. Если повезет, ГИБДД выдаст и знак с буквой Р, что сразу обеспечит полную загрузку стоянки. Сколько будет стоить это «везение», вопрос неоднозначный.
5. Теперь следует оборудовать автостоянку. По затратам – от 20 тысяч рублей на машиноместо. Чтобы «просто земля» стала именно стоянкой, понадобится ограждение, флигель для охраны (с круговым обзором), шлагбаумы, отбойники, блокираторы колес и другое. О лимите в семь метров, установленных ГИБДД, а также о других требованиях инспекции, забывать ни в коем случае нельзя.

Если речь зашла о вложениях, то здесь нужно понимать, что текущие затраты (по сравнению с «пиратским вариантом») также возрастут. Во-первых, будет дороже аренда. Во-вторых, в качестве охранников придется нанимать профессионалов с лицензией – и платить им адекватную заработную плату. Зато с клиентами проблем не будет, а потому можно смело рассчитывать на окупаемость вложений в течение трех месяцев.

Словом, для такого дела, как автостоянка, бизнес-план довольно условен – точные значения показателей полностью зависят от местных факторов. Впрочем, есть еще один вариант открытия подобного бизнеса на законных основаниях.

«Такое может быть только у нас»: ГСК

Итак, гаражно-строительный кооператив. В соответствии с ФЗ № 3085-1 от 19.06.1992 года извлекать прибыль из деятельности ГСК не запрещается. А значит – можно это обстоятельство использовать.

Гражданским законодательством РФ установлено, что число дольщиков ГСК должно составлять от трех человек. А вот то, что гаражно-строительный кооператив должен выглядеть именно как несколько гаражей, не прописано нигде. Зато указано, что права дольщиков одинаковы – вне зависимости от того, сколько денег они внесли. Это означает, что плату за машиноместо можно устанавливать самостоятельно – из расчета прибыльности бизнеса.

Как же это будет выглядеть на практике? Своеобразно, но меж тем законно. К примеру, клиент желает поставить свой автомобиль под охрану на неделю. В этом случае данные клиента вписываются в протокол собрания о приеме нового члена с подписями учредителей, автовладелец вносит плату и оставляет автомобиль. При выезде со стоянки ему необходимо подписать заявление о выходе из ГСК. Вот и вся процедура. При частой необходимости в парковке клиент может стать и постоянным членом ГСК – в этом случае членские взносы равномерно распределяются по абонентской плате. Это порождает ряд сложностей в бухгалтерском учете, но зато не запрещено отечественным законодательством.

Чтобы открыть ГСК (это юридическое лицо) необходимо представить в налоговую не только стандартный пакет документов, но и форму р11001. В третьем разделе заявления следует перечислить всех пайщиков и указать их полные данные. Поскольку официального лимита по заработной плате дольщиков законом не предусмотрено, можно распределять доход от автостоянки исходя из собственных представлений об этой процедуре.

Самое время подвести итоги. В нашей стране частные платные автостоянки пока «пионеры»: занятие это хлопотное и неоднозначное с точки зрения законодательства. Входить в бизнес имеет смысл только при наличии достаточного опыта «прогулок по инстанциям» и «альтернативного решения вопросов». Впрочем, сложности весьма условны: рентабельность такого бизнеса крайне высока – в особенности если учесть незначительность капиталовложений (привлекать заемные средства совершенно ни к чему). Впрочем, в обозримой перспективе наверняка частные автостоянки будут-таки узаконены. И тогда те, кто уже владеет этим специфическим, но полезным бизнесом, уже смогут «развернуться» в соответствии со своими устремлениями.

• Описание проекта
• Подбор персонала
• Описание продукции и услуг
• Производственный план
• Календарный план
• • • • Похожие бизнес-идеи:

Предлагаем вашему вниманию типовой бизнес-план (технико-экономическое обоснование) организации автостоянки. Данный бизнес-план может служить примером для получения кредита в банке, государственной поддержки или привлечения частных инвестиций.

Типовой бизнес-план организации автостоянки в спальном районе города. Можно использовать для привлечения средств частного инвестора или получения государственной поддержки.

Описание проекта

Целью данного проекта является организация автостоянки в г. N. Организация будет предоставлять услуги по хранению автомобилей в течении определенного времени (по желанию клиента).

Спрос на услуги автостоянок неуклонно растет. Это связано в первую очередь с постоянным ростом количества автомобилей на дорогах. Рыночная ниша в данной сфере услуг еще до конца не заполнена.

Сколько нужно денег для открытия автостоянки

Для реализации проекта планируется привлечь собственные средства в размере 500 000 рублей и заемные средства (банковский кредит) в размере 1 702 500 рублей. Итого общая стоимость проекта, по расчетам бизнес плана, составляет 2 202 500 рублей.

Экономические показатели реализации проекта:

• Чистая прибыль в год = 598 890 рублей;
• Рентабельность хозяйства = 73,4%;
• Окупаемость проекта = 48 месяцев.

Социальные показатели реализации проекта:

1. Регистрация нового субъекта предпринимательской деятельности на территории г. N;
2. Создание новых рабочих мест;
3. Поступление в бюджет города N дополнительных налоговых платежей.

Какую систему налогообложения выбрать для автостоянки

Организационно-правовой формой автостоянки будет индивидуально предпринимательство . Руководитель проекта - Иванов И.И.

В качестве системы налогообложения будет применяться упрощенная система налогообложения. Ставка налога 6% от прибыли.

В настоящее время начата практическая деятельность по реализации проекта:

1. Осуществлена регистрация индивидуального предпринимательства в ИФНС;
2. Идет процедура заключения договора аренды земельного участка площадью 2500м2, находящегося в муниципальной (государственной) собственности. Предполагаемый срок аренды - 2 года с государственной регистрацией договора. В дальнейшем возможно приобретение данного участка в собственность.

Подбор персонала

В планируемое штатное расписание автостоянки будут входить 3 сторожа. Осуществлять управление бизнесом будет руководитель проекта Иванов И.И.

Описание продукции и услуг

Организация будет предлагать клиентам (автовладельцам) услуги по хранению личного транспорта на сутки и более.

Наша компания будет гарантировать безопасность автомобиля, сохранность его внешнего вида и топлива в баке. Организация будет нести ответственность в случае повреждения автомобиля и оплачивать ремонт за свой счет.

Автостоянка будет рассчитана на одновременное размещение до 100 легковых автомобилей.

Постоянным клиентам будут предоставляться скидки. Например, клиент может приобрести месячный абонемент, по которому ему предоставляется постоянное место на стоянке, при этом суточная стоимость стоянки уменьшается на 15%.

Стоимость услуги стоянки транспортного средства - 70 рублей за 1 сутки.

Плата за услугу стоянки будет взиматься за сутки, не зависимо от времени нахождения автомобиля. То есть если автовладелец оплатил стоянку только на 24 часа, а фактически транспортное средство простояло 25 часов, то необходимо оплатить услуги как за 2 (двое) суток.

Скачать бизнес план автостоянки

Пошаговый план открытия автостоянки

Автостоянка будет находиться в спальном районе города с населением около 20 тыс. человек. Предполагаемое количество автовладельцев в данном районе составляет более 1,5 тыс. человек.

Ближайший конкурент, то есть другая автостоянка, находится на расстоянии 800м от нашей автостоянки. Месторасположение данного конкурента не очень удачное, так как находится он на границе района. Наше же автостоянка будет располагаться в центре спального района.

Косвенным конкурентом можно назвать гаражное общество, в котором свои гаражи имеют более 350 автовладельцев (30%). Также часть автовладельцев (35%) предпочитают оставлять свои авто на ночлег перед окнами домов.

По предварительным расчетам около 35% автовладельцев района, а это более 500 человек, готовы пользоваться услугами нашей организации.

Проведем расчет потенциальной выручки автостоянки.

Предполагаемое количество клиентов организации после истечению года работы - 80 автовладельцев в сутки. Такой показатель будет достигнут за счет проведения обширной рекламной компании и наработка постоянных клиентов организации.

Планируемое среднее количество клиентов с даты начала работы автостоянки, по кварталам:

• 1 квартал - 40 авто/сутки;
• 2 квартал - 55 авто/сутки;
• 3 квартал - 70 авто-сутки;
• 4 квартал - 80 авто/сутки.

Общий объем выручки от предоставления услуг стоянки автомобилей в год составит 1 543 500 рулей.

Производственный план

Автостоянка будет оборудована следующими элементами:

• Автоматические ворота;
• Освещение по периметру;
• Бытовка для охраны;
• Система видеонаблюдения;
• Ограждение территории (сетка рабица).

Площадь стоянки для одного автомобиля будет не менее 20 м2. Общая площадь стоянки будет составлять 2500 м2. Такая площадь позволит расположить одновременно до 100 автомобилей. Расстояние между рядами будет не менее 7 метров.

Бытовка для сторожей будет установлена так, чтобы обзор стоянки был максимально удобным. Для дополнительной безопасности по периметру стоянки будет установлена система видеонаблюдения и освещение. Мониторы будут подведены к зданию охраны.

Покрытие автостоянки будет полностью заасфальтировано (2500 м2), а стояночные места указаны разметкой. Покрытие автостоянки будет обработано специальным веществом, предотвращающее впитывание нефтепродуктов выделяемых автомобилем. Территория стоянки будет ограждена специальной металлической сеткой. На въезде планируется установить автоматические ворота.

В планируемое штатное расписание будет входить 3 человека.

Итого фонд оплаты труда в год составит 360 000 рублей.

Для сторожей будет установлен режим работы «сутки через двое». Кандидаты на должность будут проходить строгий отбор.

Услуги бухгалтера планируется привлекать по договору возмездного оказания услуг. Затраты на услуги бухгалтера составят 6000 рублей в месяц.

Календарный план

Всего на мероприятия по открытию бизнеса уйдет 106 дней и будет потрачено 2,2 млн. рублей.

Перейдем к расчету основных показателей экономической эффективности работы автостоянки.

Постоянные расходы организации представлены в следующей таблице:

Итого постоянные расходы предприятия в месяц составят 68 000 рублей.

Основными годовыми затратами организации будут являться расходы на заработную плату - 44% от общих расходов. Далее идут расходы на страховые отчисления за работников - 13% и прочие расходы - 15% от общих затрат.

Расчет валовой и чистой прибыли представлены в таблице - прогноз доходов и расходов:

Сколько можно заработать, открыв автостоянку

Чистая прибыль автостоянки по итогам годовой работы составит 598 890 рублей. Рентабельность автостоянки, согласно расчетам бизнес плана, равна 73,4%. При таких показателях проект окупится за 4 года, что является хорошим показателем для подобного бизнеса.

Рекомендуем скачать бизнес план автостоянки у наших партнёров, с гарантией качества. Это полноценный, готовый проект, который вы не найдете в свободном доступе. Содержание бизнес плана: 1. Конфинденциальность 2. Резюме 3. Этапы реализации проекта 4. Характеристика объекта 5. План маркетинга 6. Технико-экономические данные оборудования 7. Финансовый план 8. Оценка риска 9. Финансово-экономическое обоснование инвестиций 10. Выводы

Какое оборудование выбрать для автостоянки

Больших затрат на оборудование автостоянки не потребуется, но кое-что необходимо будет приобрести: несколько видеокамер; ограждение, вагончик для персонала;, шлагбаум, ворота.

Какие документы нужны для открытия автостоянки

В зависимости от того оформляете ли вы ИП или ООО, нужно подготовить соответствующий пакет документов.

Нужно ли разрешение для открытия автостоянки

В первую очередь потребуются разрешения от администрации, Госпожнадзора и СЭС.

Какую систему налогообложения выбрать

Можно остановиться на упрощенной системе налогообложения.

Открытие автостоянки – действительно стоящая идея. Такой бизнес приносит немалый доход и возможность расширения, если он оформлен и продуман правильно и разумно. Если у вас появилась идея, но вы пока не уверенны в том, как именно ее можно воплотить, предлагаем вам небольшую статью-пособие о том, как открыть автостоянку с нуля.

Выберите свой вариант

Одним из самых важных факторов было и остается расположение парковки. Почему? Все дело в том, что именно оно влияет на стоимость места и на его наполняемость. Существует несколько вариантов:

1. Недалеко от многоквартирных застроек и жилых кварталов

Такой вариант чаще всего гарантирует большой и постоянный поток клиентов. Подыщите участок в жилом спальном районе, недалеко от новостроек с малоразвитой инфраструктурой. Тогда площадь будет стоять меньше, да и вариантов пустырей, еще не подмеченных застройщиками, будет намного больше.

1. В центре города

Аренда или покупка земли в самом центре обойдется вам дорого. Такой участок находится в собственности или сдается в аренду. Подготовьтесь к тому, что найти подходящий вариант будет очень даже непросто.

1. На отшибе или окраине

Это самый доступный и дешевый вариант. Если это муниципальная земля. То вы также сможете сэкономить, ведь стоит она меньше, чем частная собственность. Но, вы должны понимать, что и прибыль бывает невысокой, за исключением редких случаев.

Требования и нормы к открытой автостоянке

Как известно, самый экономный вариант – открытые парковки, ведь они не нуждаются в особо крупных капиталовложениях. Чтобы открыть парковку хотя бы на сотню мест, нужна площадь в 2 500 м?. Но, это не все. Также нужно руководствоваться основными требованиями к открытой автостоянке. Необходимо:

• Установить стеновое ограждение;
• подвести все коммуникации;
• обустроить систему видеонаблюдения на всей территории, чтобы решать любые споры, касающиеся сохранности авто и их повреждения;
• установить шлагбаум у выезда с охранником на КПП. Пост охранника должен быть с обзором всей территории, утепленный, с мебелью и телефоном;
• асфальт должен быть покрыт специальным раствором, предотвращающим впитывание нефтепродуктов;
• круглосуточный паркинг должен иметь освещение по всей территории.

Согласно нормам к открытым автостоянкам, перегружать паркинг нельзя: между транспортными средствами должно быть определенное расстояние, обозначенное правилами. Любое нарушение предписаний приведет к непоправимым последствиям.

Список необходимых документов

Для того чтобы открыть паркинг, необходимо оформить юридическое лицо или индивидуальное предпринимательство. После чего вы получаете разрешение, а также права на аренду площади в определенной части города. По сути, это один из самых непростых вопросов, потому что чаще всего каждый участок имеет своего владельца.

После этого вы подготавливаете необходимые проектные документы для открытия автостоянки. Их начинают оформлять уже после заключения договора на право аренды участка для паркинга. Вся документация обязательно согласовывается с местными органами власти и передается в Земельный Комитет.

Все разрешающие бумаги вы получите после строительства. В большинстве городов контролирующие органы предъявляют ряд требований к пропитке асфальта, КПП и т.д.

Сколько нужно вложить?

Один из основных нюансов, который интересует каждого – объем капиталовложений. Если вы планируете начинать такой бизнес и уже узнали, как открыть автостоянку, вам обязательно нужно подсчитать расходы, чтобы не оставить дело на полпути.

Давайте подсчитаем вместе, во сколько это все вам обойдется:

• Аренда территории под парковку – от 15 000 рублей;
• материалы для настила на землю – от 5 000 рублей;
• установка ограждения, покупка приспособлений для охраны – от 30 000 рублей;
• установка КПП – от 50 000 рублей;
• реклама – от 1 000 рублей;
• расходные материалы – от 10 000 рублей;
• непредвиденные расходы – от 5 000 рублей;
• зарплата охранника – от 15 000 рублей.

Итак, минимальная сумма ваших расходов будет равна 130 000 рублей. А вот на окупаемость проекта и ваши ежегодные доходы будут влиять такие факторы как месторасположение, уровень сервиса и количество мест. Но, об этом немного позже.

Персонал паркинга

Тем, кто всерьез задумался, как открыть автостоянку с нуля, нужно позаботиться и о персонале. Количество охранников может быть от 2 до 6, в зависимости от размеров территории. К управлению нужно подходить ответственно, только тогда проект будет приносить прибыль.

Не бойтесь увольнять сотрудников с вредными привычками. Не позволяйте им использовать машины ваших клиентов, делать из парковки место встреч и посиделок и т.д. Установите камеру видеонаблюдения и в кабинке охранника: он будет сдержаннее, а вы – спокойнее.

Ваши доходы

В разных регионах страны стоимость парковки будет разной. Средние показатели – в районе 120 рублей в сутки. Так, среднемесячная выручка паркинга на 100 мест будет составлять 360 000 рублей при условии полной загруженности. А значит, первоначальные вложения окупятся в максимально короткие сроки.

При удачном расположении высокая рентабельность бизнеса позволит окупить ваши первоначальные расходы уже за первый год.

Хотя, стоит учесть, что в открытии автостоянки есть и свои подводные камни.

• Первое, чтобы оформить все документы быстро, нужны хорошие специалисты или большие связи. Первые правильно организуют всю работу, вторые – сделают это быстро.
• Второе, о чем нужно позаботиться, ответственные и надежные парковщики. К слову, найти их в наше время достаточно тяжело.

Мы раскрыли перед вами секреты и нюансы такого бизнеса. Вам решать, браться за него, или подыскать более простой вариант. Но, учтите, чем проще выбор, тем меньше проблем и хлопот и, естественно, ниже доходы. Уж если стараться, то ради чего-нибудь стоящего, а не ради обычного дела с множеством конкурентов, растущих, словно грибы после дождя.

Ознакомьтесь с предложениями банков

Подробнее о расчетном счете

• Открытие счета – бесплатно за 10 минут;
• Обслуживание – от 0 р./мес.;
• Бесплатных платежек – до 20 шт./мес.
• До 7% на остаток по счету;
• Возможен овердрафт;
• Интернет-банкинг – бесплатно;
• Мобильный банк – бесплатно.

РКО в Райффайзенбанке.

Открыть счет

Подробнее о расчетном счете

• Открытие счета – бесплатно за 5 минут;
• Обслуживание – от 490 р./мес.;
• Минимальные комиссии.
• Оформление зарплатных карт - бесплатно;
• Возможен овердрафт;
• Интернет-банкинг – бесплатно;
• Мобильный банк – бесплатно.

Подробнее о расчетном счете

• Бесплатное открытие Р/С за 10 мин.;
• Первые 2 месяца бесплатное обслуживание;
• После 2 месяцев от 490 р./мес.;
• До 8% на остаток по счету;
• Бесплатная бухгалтерия для ИП на Упрощенке;
• Бесплатный интернет-банкинг;
• Бесплатный мобильный банк.

РКО в Сбербанке.

Открыть счет

Подробнее о расчетном счете

• Открытие р/с – 0 р.;
• Обслуживание – от 0 р./мес;
• Бесплатный «Сбербанк Бизнес Онлайн»;
• Много дополнительных услуг.

Подробнее о расчетном счете

• 0 руб. открытие счета;
• 0 руб. интернет-банк и мобильный банк для управления счетом;
• 0 руб. выпуск бизнес-карты для внесения и снятия наличных в любом банкомате;
• 0 руб. первое внесение наличных на счет;
• 0 руб. налоговые и бюджетные платежи, переводы юрлицам и ИП в Альфа-Банке;
• 0 руб. обслуживание счете если нет оборотов.

Подробнее о расчетном счете

• Открытие счета бесплатно;
• Резервирование за 1 минуту;
• Интернет-банк и мобильное приложение бесплатно;
• 3 месяца обслуживания бесплатно;
• после 3 месяцев от 490 р./мес.

РКО в ЛОКО Банке.

Открыть счет

Подробнее о расчетном счете

• Открытие счета – бесплатно;
• Резервирование за 1 минуту;
• Обслуживание – от 0 р./мес.;
• Снятие наличных от 0,6%;
• Бесплатный терминал для эквайринга;
• Интернет-банкинг и мобильное приложение – бесплатно.

РКО в Эксперт Банке.

Открыть счет

Подробнее о расчетном счете

• Обслуживание счета - от 0 руб./мес.
• Выдача наличных (до 700 тыс. руб.) - бесплатно
• До 5% на остаток денег на счету
• Стоимость платежки - от 0 руб.

РКО в Юникредит банке.

Сегодня люди все чаще бросают свои небольшие города и села и устремляются навстречу светлому будущему в большие города. В результате всех этих миграций, количество городских жителей стремительно растет. А вместе с тем увеличивается и количество транспорта. Чаще всего, имеется в виду количество личных и служебных автомобилей. Машин становится настолько много, что ситуация нередко становится критичной. Нет, сейчас мы не говорим о пробках и заторах. Сейчас речь идет о несколько другой, не менее серьезной, проблеме – о нехватке парковочных мест в городе.

Редкий крупный город в нашей стране может похвастаться полной обеспеченностью необходимым количеством мест для парковки. Зачастую же, ситуация в этой сфере просто критическая. Мест для автомобилей не хватает нигде. Во дворах и на жилых комплексов. Рядом с торговыми центрами и супермаркетами. В деловых районах города. Вблизи спортивных, образовательных, медицинских, развлекательных и других популярных объектов города.

И самое главное, чем крупнее и населеннее становится город, тем более ярко выражена данная проблема. Но для тех, кто мечтает о собственном бизнесе, проблема с парковочными местами может стать отличной возможностью. Ведь, приложив усилия, можно стать владельцем собственной . А это – перспективный и весьма прибыльный бизнес. Бизнес, актуальность которого растет в геометрической прогрессии.

От чего зависит перспективность парковочного бизнеса?

Не единственным, но главным критерием успеха является место расположения зоны платной парковки. Можно, конечно, организовать платные места для автомобилей где-то на окраине или в спальном районе города. Даже такой бизнес будет приносить деньги. И, возможно, довольно большие. Но все-таки идеальными местами для платной являются территории рядом с популярными городскими местами. Другими словами, открывать парковку нужно там, куда всегда едут горожане.

Это места рядом с деловыми центрами, большими магазинами, рынками. Это различные стадионы, спортивные школы и фитнес-центры. Это школьные и дошкольные учреждения, медицинские центры, больницы, поликлиники и т.д. Кроме того, это различные деловые (чаще всего, центральные) районы города, где много офисов компаний и, соответственно, офисных работников на личных автомобилях.

Аренда и покупка земли?

Наверное, у всех тех, кто сталкивается с бизнесом на платной парковке, возникает один и тот же вопрос – покупать землю в собственность или арендовать?

Казалось бы, ответ очевиден – если возможности позволяют, то лучше приобрести землю в собственность. Это убережет предпринимателя от многих проблем в будущем. Самое главное, в случае успешной раскрутки бизнеса, его никто у вас не отберет вместе с землей. Но, на деле, этот вариант не всегда является оптимальным. Во-первых, приглянувшуюся вам землю вам могут просто не продать. Во-вторых, никто не гарантирует успех бизнесу. В-третьих, это может стать слишком дорогим решением. Поэтому, абсолютное большинство предпринимателей склоняются ко второму варианту.

Аренда земли под зону платной , конечно, несет в себе определенные риски. Но, если правильно заключить договор аренды и предусмотреть различные варианты сценария в будущем, этих проблем можно избежать. Или хотя бы минимизировать риск. Тут вам поможет хороший юрист. Кроме того, аренда не потребует от вас слишком больших вложений. И, в случае неудачного выбора места, вы всегда сможете перенести свой бизнес на новую территорию. С минимальными издержками.

Юридические вопросы

Первым делом, заключаем договор аренды (или купли-продажи) земли под будущую парковку. В этом серьезном вопросе, повторимся, лучше обратиться за помощью к хорошему юристу.

Следующим шагом станет разработка проектной документации на строительство и оборудование зоны платной парковки. И, помимо всего этого, придется пройти ряд проверок в государственных органах. По словам предпринимателей, от момента аренды земли до запуска бизнеса обычно проходит около трех месяцев.

Когда все необходимые документы получены, предпринимателю выдают ордер на платную парковку. В нем указывается режим работы парковки, количество мест, способ парковки и ситуационный план (на нем указывается связь парковки с ландшафтом и другими городскими сооружениями).

Все, теперь можно устанавливать оборудование и начинать получать первую прибыль.

Оборудование для зоны платной парковки

Во-первых, парковка должна обязательно быть покрыта качественным асфальтом. Все места должны быть размечены. Если парковочные места располагаются в несколько рядов, то расстояние между рядами не должно быть менее семи метров.

Во-вторых, она должна быть ограждена по периметру. Иначе, как вы сможете контролировать въезд и выезд автомобилей? Это может быть высокий бордюр или полноценное ограждение высотой в несколько метров.

В-третьих, на въезде (выезде) должен быть шлагбаум или автоматические ворота. Также на входе стоит поставить КПП, в котором будет находиться охранник (сотрудник вашей парковки). Можно, конечно, и не устанавливать пост охраны. Но именно парковки с охраной и видеонаблюдением пользуются наибольшим спросом.

Так как парковка будет работать круглосуточно, то всю территорию стоит оборудовать системой освещения. Также не лишними будут камеры видеонаблюдения. Это добавит престижности вашему бизнесу.

Денежные вопросы

Организация зоны платной парковки – бизнес, не требующий больших вложений. Среднего размера паркинг на 50-60 автомобилей будет стоить приблизительно 200-300 тысяч рублей. Плюс стоимость аренды земли.

Что касается заработка, то говорить о конкретных цифрах очень сложно. Все зависит от популярности вашей парковки, средних цен и т.д. Например, в Москве стоимость одного часа парковки составляет 50-100 рублей. Один месяц аренды обойдется в 10-15 тысяч. И около 100 тысяч будет стоить годовой абонемент.

Конечно, в регионах цены будут скромнее. Хотя, не факт. Но и аренда земли в более мелких и удаленных городах будет в разы ниже.

Как ни крути, а собственная зона платной парковки – это действительно высокодоходный и актуальный бизнес, популярность которого растет с каждым часом.

Александр Капцов

Время на чтение: 15 минут

А А

Платные автостоянки считаются востребованным и рентабельным бизнесом, поскольку в любом мегаполисе всегда ощущается сильная нехватка парковочных мест. Стоянки бывают различного типа: многоэтажные, подземные, открытые, закрытые. Однако больше всего коммерческий успех определяет удачно выбранное место. Такие объекты лучше всего располагать в спальных районах, где спрос на подобные услуги всегда превышает предложение.

Документы

Согласно нормам законодательства, деятельность по хранению автотранспорта на платной основе подлежит государственному лицензированию .

Процедуру необходимо пройти тем, кто планирует организовать один из следующих видов паркинга:

1. Закрытую или открытую автостоянку.
2. Отапливаемый или неотапливаемый гараж.

Самый важный документ, который необходимо получить, это — одобренный проект автостоянки . Его изготавливают проектные организации, после чего он утверждается в государственных органах.

Полный список документов для открытия автостоянки таков:

• свидетельство о государственной регистрации — как физическое либо юридическое лицо;
• договор аренды земельного участка;
• утвержденный в городском комитете архитектуры проект паркинга;
• разрешение на строительство, выданное районными властями;
• заключение Роспотребнадзора;
• заключение пожарной инспекции;
• заключение по водостоку;
• заключение санитарной инспекции;
• заключение комиссии по природоохране;
• официальное уведомление о предстоящем строительстве паркинга Отдела по управлению транспортом.

Условия и требования

• Открытые автостоянки для машин

Этот вид стоянок является наиболее популярным и выгодным как для учредителей бизнеса, так и для клиентов, поскольку строительство объекта не требует крупных вложений, а стоимость последующих услуг никогда сильно не завышается. Автостоянка открытого типа — это участок земли, огороженный только с двух сторон.

Такие объекты могут функционировать с использованием естественного и искусственного освещения. В темное время суток необходимо включать фонари . К примеру, для площадки размером в 2500 квадратных метра их количество должно быть не менее 15 шт.

В контрольно-пропускных зонах следует установить достаточно яркое освещение , поскольку это участки повышенного риска. Места для передвижения пешеходов снабжаются приборами, гарантирующими освещенность в 100-150 лк.

Открытые автостоянки не нуждаются в системах вентиляции воздуха или дымоудалении.

• Закрытые автостоянки для автомобилей

Этот тип стоянок отличается от открытых объектов лишь тем, что тут наружное ограждение присутствует по всему периметру . Нормы и требования к организации таких паркингов ничем не отличаются от тех, что предъявляются к открытым стоянкам.

• Многоэтажные многоуровневые автостоянки

Многоуровневые паркинги по способу исполнения делятся на три типа, определяющие то, как будут располагаться этажи относительно уровня земли:

1. наземные,
2. подземные,
3. наземно-подземные.

Такие автостоянки способны вмещать в себя несколько тысяч автомобилей . В них обязательно проектируются рампы, лифты и подъемники, специальные наклонные полы. В зданиях устанавливаются системы пожарной безопасности , дымоотвода и вентиляции, а также качественное освещение.

• Грузовая автостоянка

Поскольку объект рассчитан на обслуживание тяжелых грузовых машин, располагаться он должен на выезде из города . Этот фактор положительно влияет на затраты по организации стоянки, делая бизнес выгоднее.

Площади для такого паркинга должны иметь качественное ограждение и хорошую круглосуточную охрану . Дорожное полотно необходимо покрыть специальным составом, а территорию следует снабдить дренажной системой . Остальные требования такие же, как и для открытой автостоянки.

• Придомовые автостоянки

Объект представляет собою слабо огороженный, но охраняемый участок земли вблизи многоэтажных домов . Стоянка рассчитана исключительно на автомобили, принадлежащие местным жителям, и желательно, чтобы она обслуживала не менее 20-ти транспортных единиц. Это позволит сделать бизнес прибыльным .

Никаких особых требований к автостоянке нет , а финансовые вложения в дело будут минимальны.

• Подземные теплые автостоянки для легковых автомобилей

Подземные теплые паркинги требуют внушительных инвестиций и рассчитаны на зажиточных клиентов . Объекты следует располагать вблизи элитных многоэтажных домов или в деловом центре города.

Площадь стоянки вместимостью в 20 машин должна составлять около 500 квадратных метров. Спрос на этот вид услуг возрастает в холодное время года .

Теплые паркинги строятся в соответствии с утвержденными нормами и обязательно включают в себя системы отопления и кондиционирования, освещения, противопожарной безопасности.

• Штрафные автостоянки

Объект очень похож на простую открытую автостоянку. Однако он нуждается в усиленной охране , поскольку автомобили, попадающие на его территорию, состоят на учете у правоохранительных органов. Задержанный транспорт помещается на хранение до востребования , а его выдача производится после уплаты соответствующего крупного взноса.

Такие стоянки часто находятся в собственности у государства , поэтому использовать их в качестве бизнеса не совсем целесообразно.

• Быстровозводимые модульные автостоянки

Все что нужно для подобной стоянки, это свободный участок земли. Паркинг легко возводится за счет специальных конструкций, которые легко собираются и разбираются , поэтому подходят как для временного, так и для постоянного использования. Модули могут устанавливаться на существующую территорию стоянки, таким образом делая ее многоуровневой .

Земельный участок

Выгоднее всего располагать паркинг в густонаселенных спальных районах . Именно в этих частях города всегда остро ощущается нехватка мест для стоянки автомобилей. Но желательно также провести исследование рынка, чтобы определить уровень заинтересованности местных жителей в подобных услугах.

Стоянка должна размещаться в непосредственной близости от многоэтажных домов . Можно начать бизнес с небольшого земельного участка в 300-600 квадратов, а со временем расширить его. Для этого необходимо заранее узнать о возможности покупки или аренды смежной земли.

Надежнее всего купить участок под автостоянку и не зависеть от срока аренды и условий договора. Однако это может потребовать немалых вложений, поскольку, например, для открытой стоянки на 100 посадочных мест необходима площадь порядка 2500 квадратных метров.

Важно заранее поинтересоваться наличием или отсутствием каких-либо коммуникаций , проходящих под паркингом. Если под землей имеются теплотрассы, трубы или линии электропередач, для строительства объекта придется получить разрешение от Роспотребнадзора и соответствующих коммунальных служб.

• В черте города Москвы 1 квадратный метр забетонированной открытой площадки можно арендовать по цене от 1800 до 6000 руб. в год .
• Участки за МКАДом стоят гораздо дешевле — около 800 руб. за 1 квадрат в год .
• В Санкт-Петербурге аренда земли предлагается по цене от 400 до 1000 руб. за 1 квадратный метр в год , в зависимости от благоустроенности и месторасположения.

Оформляя договор аренды, следует обратить внимание на его условия.

• Срок аренды (желательно заключать сделку на 49 лет).
• Возможность последующего выкупа земли.
• Возможность расширения границ участка (взять в аренду близлежащие территории).

План и проект

Проектирование автостоянок выполняют специализированные проектные бюро : государственные и частные. Эти организации разрабатывают планировки, визуализации и всю техническую документацию согласно строительным нормативам и прописанным в законе правилам.

Проект автостоянки определяет:

• тип паркинга;
• этажность возводимого здания;
• внутренние планировки помещений;
• положение паркинга относительно уровня земли;
• количество выдерживаемых вибрационных и динамических нагрузок;
• необходимые транспортные развязки;
• виды коммуникаций и систем пожарной безопасности.

Строительство автостоянок должно вестись с учетом этажности и архитектуры окружающих зданий. Эти параметры утверждаются в государственных органах.

Любой паркинг должен проектироваться согласно принятым строительным нормам . В РФ такие правила регламентирует специальный документ — СНиП 21-02-99.

Рассмотрим пример…

• Максимальная высота надземных паркингов составляет 9 этажей, подземных — 5.
• Размер одного парковочного места не может быть меньше 5 метров в длину и 2,3 метра в ширину.
• В грузовых стоянках вместимость одного блока не должно превышать 100 автомобилей, а ограничение по высоте не позволяет строить такие здания выше 28-ми метров.
• Ширина корпуса наземной открытой автостоянки не может быть более 40 метров.

Строительные материалы

Все конструкции и материалы, из которых сооружается паркинг, должны быть устойчивы к воздействию вредных вибраций, выхлопных газов и нефтепродуктов. Здание должно обеспечивать повышенную безопасность для клиентов , транспортных средств и работающего персонала.

Здание автостоянки всегда имеет отделку, отвечающую следующим требованиям:

• стены покрываются материалами, исключающими распространение пламени;
• полы изготавливаются из компонентов, устойчивых к негативному влиянию нефтепродуктов;
• рампы и зоны для пешеходов зоны выполняются из материалов, препятствующих скольжению;
• дорожное полотно обязательно должно состоять из вещества, блокирующего впитывание нефтепродуктов.

Оборудование

Территория автостоянки делится на две условные зоны:

1. Контрольно-пропускной пункт.
2. Территория хранения автомобилей.

Для качественного учета всего автотранспорта используют системы видеонаблюдения . Они позволяют соблюдать порядок на объекте, контролировать добросовестность сотрудников и помогают разрешать возможные споры и конфликты с клиентами.

Контроль территории паркинга также нуждается в видеофиксации происходящих событий. Для этого используются видеокамеры и регистраторы, аудиоустройства, системы записи и хранения отснятой информации , системы автономной подсветки.

На въезде в паркинг необходимо расположить рабочее место охраны , контролера и кассира. В качестве ограждений используют автоматические и механические шлагбаумы, барьеры, электронные ворота. Такие устройства могут иметь дистанционное управление .

Место для стоянки транспорта может выглядеть как отдельный бокс или гараж, либо иметь небольшие ограничители — парковочные столбики, барьеры и т. д.

Пожарная безопасность

Пожарная безопасность на объекте гарантируется выполнением следующих правил и мер:

• обеспечение качественной вентиляции и дымоотвода в помещениях
• установка систем противопожарной безопасности (датчики, системы тушения огня);
• использование в качестве строительных материалов составы, препятствующие возгоранию;
• соблюдение общих правил пожарной безопасности (отсутствие источников открытого огня, запрет курения и т. д.);
• своевременное инструктирование сотрудников и назначение ответственных за выполнение установленных правил;
• поддержание в работоспособном состоянии всех необходимых средств пожаротушения;
• обеспечение помещений специальными пожарными отсеками.

Бухгалтерский учет и налогообложение

Часто налогообложение автостоянки ведется по системе ЕНВД. В этом случае налог будет рассчитываться, исходя из площади паркинга , а не по количеству сотрудников.

Сумма отчислений напрямую зависит от размера земельного участка , указанного в договоре аренды. Например, если территория автостоянки имеет площадь 300 кв. м., а фактически под хранение автомобилей отводится 200 квадратов и это зафиксировано в договоре, то налог будет начисляться только на 200. Если договором аренды не выделены метры «полезной» площади, то оплата будет начисляться, исходя из общей площади .

В случае, когда автостоянка помимо ЕНВД функционирует на упрощенной системе налогообложения, то прибыль, получаемая от коммерческой деятельности, будет облагаться по ставке 6 или 15 % .

Ведение бухгалтерии не требует наличия штатного сотрудника, в периоды отчетности можно приглашать специалиста на сдельной основе . Единственный бухгалтерский документ, который выдается всем клиентам парковки, это — кассовый чек.

Персонал

Управление автостоянкой не предполагает значительных человеческих ресурсов. Для скромного открытого паркинга понадобится всего несколько охранников , которые будут выполнять охранную и контролирующую функцию.

Для крупного паркинга придется нанять администрацию , например, управляющего, секретаря, менеджера.

В обязанность этих людей могут входить следующие функции:

• принятие на работу обслуживающего персонала;
• организация уборки территории;
• предоставление информации клиентам;
• проведение рекламных кампаний, развивающих бизнес.

Количество охранников и контролеров также потребует увеличения . На небольших автостоянках эти две должности могут успешно совмещаться, а на солидных объектах разумно отделить обязанности контролеров (учет клиентов, сбор информации, ведение журнала, выдача чеков) от работы охранников (управление системами видеонаблюдения, поддержание порядка, пропуск на территорию).

Бизнес-план

Примерный бизнес-план по организации открытой автостоянки